分布式光纤地铁隧道区间火灾监测系统

    地铁区间隧道环境复杂，具有隧道距离长、检测点多等特点，对由动力电缆、机电设备等引起的火灾以及其他外因引起的火灾预警较难。在光纤测温系统中，光纤既是传输媒体又是传感媒体，同时由于光纤价格低廉，又可长距离铺设，所以，如在隧道中沿配电电缆、机电设备等易发生火灾的地方铺设光纤，利用能描述地下空间温度场的光纤测温系统，对温度参数进行连续监测、精确定位，根据空间温度场变化的具体情况，确定是否有火灾隐患存在并及时预报，为地铁安全运行提供先进可靠、经济实用的火灾预警检测系统，以实现全线车站联网监控和信息化管理，并全面提升运行安全，具有显著的社会综合效益。

地铁区间隧道模型

系统的优势：

分布式光纤测温系统是一种用于实时测量空间温度场分布的传感器系统。它利用同一根光纤作为温度信息的传感和传导介质，利用光纤后向拉曼(Raman)散射光谱的温度效应测量光纤所在的温度场信息，利用光纤的光时域反射(OTDR)技术对测量点进行定位

光纤本体做为传感器，抗电磁干扰能力强、尺寸小、重量轻、结构简单、复用能力强、传输距离远、耐腐蚀、高灵敏度等。

技术特色：

1、分区测量：能对测量区域在长度上进行任意分区，可对某些区域进行局部重点监测和分区报警。

2、报警功能：具有定温报警、温升报警、断纤报警、装置异常报警等报警功能。

3、报警、分区设置：防火分区、定温报警、温升报警的设定和报警输出的配置均通过软件进行设置，灵活方便。

性能指标：

1、测量距离  2/4/6/8/12/16/20/30/40KM

2、工作电压  AC220V,50HZ 或 DC24V

3、测温范围  -70-300℃

4、测温精度  ±0.5℃

5、相应时间  ≤6S/通道

6、空间分辨率 1M

7、通讯接口  100M以太网、RS2S2、RS485