时下，“碳达峰”“碳中和”成为刷屏热词。在这一方面，我省已超额完成“十三五”降碳目标，正研究提出我省实现“碳达峰”目标及路径，推进碳市场建设与运行，开展海洋生态系统碳汇研究等工作。什么是“碳达峰”“碳中和”？在实现“双碳”目标之路上，海南有哪些挑战与机遇？减少碳排放将如何重构人们的绿色生活……对此，海南日报记者进行了采访。

　　什么是“碳达峰”“碳中和”？

　　应对全球气候变化是全人类面临的共同挑战。与工业革命之前比，全球平均气温已升高1.1℃，科学界关于气候变化的影响已成共识。

　　在这一背景下，世界各国以全球协约的方式减排温室气体，“碳达峰”和“碳中和”目标由此提出。中国环境科学院副总工程师乔琦解释，“碳排放达峰”指一个经济体（地区）二氧化碳的最大年排放值在某个时间点达到峰值。“碳中和”指在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现温室气体“净零排放”。

　　“相比于‘碳达峰’，‘碳中和’对二氧化碳绝对量下降的要求更高，实现的挑战也更为严峻。”乔琦表示，“碳达峰”强调排放趋势，不强调净排放量；而“碳中和”既强调排放趋势，也强调净排放量（碳中和即净排放量为零）。

　　全球碳排放空间稀缺有限、温室气体猛增、气候变化对生命系统带来威胁……越来越多的国家政府正在将“碳中和”转化为国家战略。而力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，力争2060年前实现“碳中和”，正是我国向世界作出的庄严承诺。

　　围绕目标开启探索

　　在实现“双碳”目标之路上，海南如何探索？

　　“海南拥有良好的生态条件，太阳能等自然资源禀赋优越，产业结构以低排放的旅游业、现代服务业等为主，有极强的提前实现‘碳中和’的条件。”乔琦列举数据表示，从碳排放量关键指标来看，2019年海南省碳排放总量4213.41万吨，人均碳排放量4.51吨二氧化碳，每万元GDP碳排放量883.78千克二氧化碳。得益于优秀的自然资源禀赋，海南碳排放状况全国第4，排名靠前。在低碳禀赋（活立木）方面海南蓄积量也处于中上水平。

　　此外，我省超前谋划，大力推广新能源汽车和节能环保汽车并取得显著成效。“以上各项条件为海南率先实现‘碳中和’奠定了坚实基础。”在同济大学循环经济研究所所长杜欢政看来，结合《海南自由贸易港建设总体方案》《国家生态文明试验区（海南）实施方案》等政策，海南具有先行实现“双碳”目标的优势和必要性。

　　“十四五”是“碳达峰”的关键期和窗口期，“海南必须抓住‘碳达峰’‘碳中和’重塑中国经济产业版图的大好机会，推动海南自贸港高质量建设发展。”乔琦说。

　　海南日报记者从省生态环境厅了解到，为科学谋划“十四五”生态文明建设及生态环境保护工作，我省通过系统开展规划前期研究及规划编制，已将“碳达峰”等相关内容融入《海南省“十四五”生态环境保护规划》。

　　多举措做好碳排放“减法”

　　从领域看，能源、制造、交通、城市、生活等对“碳达峰”“碳中和”都有重要影响，且行业特性不同，其碳排放方式和治理路径也有明显差异。

　　在能源方面，当前我省按照有关要求，全面推动海南清洁能源岛建设，加快构建以清洁电力和天然气为主体、可再生能源为补充的清洁能源体系。省发展改革委透露，我省全面推动清洁能源岛建设，研究开展“碳达峰”“碳中和”的能源实施路线，力争在2025年前实现“碳达峰”、2050年前实现“碳中和”。

　　到2025年，海南将初步建成清洁低碳、安全高效的能源体系，清洁能源发电装机比重达到83%，清洁能源岛初具规模；到2035年，能源清洁转型基本实现，清洁能源发电装机比重达到89%，海南清洁能源岛基本建成。

　　今年6月8日，海南低碳能源研究中心在海南电网公司揭牌。该公司负责人表示，中心将依托南方电网技术力量，积极探索新能源与数字电网融合发展路线，促进能源技术交流合作及新技术应用和推广，全力推进海南能源低碳转型。

　　在城乡环境治理方面，杜欢政则建议，城乡垃圾处理要“跳出垃圾看垃圾”，以“产业共生”的原则对生活系统、农业系统和工业系统所产生的固体废弃物，从物质流的角度系统设计、统筹考虑、协同处理，统一规划项目，形成综合治理方法，同时规划建设资源循环产业园区，集聚产业项目，构建闭环体系。还可建设科普及科研教育、展示体验基地等打造循环型零碳城市，提升城市治理的社会效益。